Racores de un casquillo frente a racores de doble casquillo

Los racores con casquillo conectan y sellan tubos en un sistema hidráulico o neumático. Proporcionan una conexión fuerte y a prueba de fugas y son cruciales en aplicaciones con altas presiones, vibraciones y cambios de temperatura. A modo de comparación rápida, los racores de casquillo simple se utilizan normalmente para aplicaciones de baja presión, entornos menos exigentes y son más baratos que los racores de casquillo doble. Los racores de doble férula se utilizan normalmente en aplicaciones de alta presión y cuando se requieren unas prestaciones de estanquidad y reutilización superiores. Este artículo analiza las diferencias entre los racores de casquillo simple y doble.

Índice de contenidos

• ¿Qué son los racores de casquillo simple y doble?
  • Racores de virola simple
  • Racores de doble virola
• Racores de un casquillo frente a racores de dos casquillos
• Preguntas frecuentes

¿Qué son los racores de casquillo simple y doble?

Los racores de compresión tienen tres componentes básicos: una tuerca de compresión, una o dos férulas y un cuerpo.

Racores de virola simple

Los racores de férula simple tienen una férula (figura 2, etiquetada como B), que proporciona la presión de sellado contra el cuerpo del racor (figura 2, etiquetada como C) y el tubo. A medida que se aprieta la tuerca de compresión (Figura 2 etiquetada A), el reborde interior encaja con el extremo posterior de la férula. De este modo, el extremo frontal angulado de la férula se comprime en el cuerpo y sujeta firmemente el tubo.

Racores de doble virola

Un racor de doble casquillo tiene dos casquillos.

• La virola delantera (Figura 3 etiquetada C) es la pieza más grande que se asienta profundamente en el cuerpo. La virola trasera (Figura 3 etiquetada B) es pequeña y encaja con la tuerca de compresión (Figura 3 etiquetada A).
• La férula frontal metálica, más blanda, sella firmemente la conexión comprimiéndose entre el tubo y el cuerpo del racor (Figura 3 etiquetada D). Por otro lado, la virola trasera está equipada con un borde de plomo endurecido químicamente, lo que le permite agarrar con firmeza el metal más blando del tubo. Esta acción de agarre evita eficazmente que la tubería se deslice bajo alta presión, garantizando un sistema de control de fluidos seguro y fiable.

Racores de un casquillo frente a racores de dos casquillos

• Diseño y funcionamiento: Como ya se ha dicho, los racores de casquillo simple tienen un casquillo, mientras que los de casquillo doble constan de dos casquillos. Esta diferencia de diseño influye en sus aplicaciones y prestaciones.
  • En un racor de virola simple, la virola se introduce a presión en el material del tubo al apretar la tuerca, creando un sello y un agarre en el tubo. Sin embargo, este diseño puede provocar cierta deformación en el tubo.
  • En un racor de doble virola, la virola delantera crea la estanqueidad y la virola trasera proporciona el agarre. Al apretar la tuerca, la férula delantera se introduce en el cuerpo del racor, formando un fuerte sello. Simultáneamente, la férula trasera se fuerza contra el tubo, creando un agarre firme. Este sistema de dos virolas distribuye la carga mecánica y reduce la posibilidad de deformación.
• Presión de funcionamiento:
  • Los racores de férula simple se utilizan normalmente para aplicaciones de baja presión de hasta 344 bar (5000 psi).
  • Con su sistema de dos férulas, los racores de doble férula distribuyen la presión uniformemente, garantizando un mejor sellado y agarre, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alta presión (hasta 689 bar o 10.000 psi). Sin embargo, la resistencia a la presión puede variar en función del material y el diseño.
• Resistencia a las vibraciones:
  • La virola única tiene un agarre comprimido y ligero en el extremo posterior, que aísla eficazmente el punto de sellado en el extremo anterior de la virola. Esto ayuda a amortiguar las vibraciones, permitiendo que cualquier vibración fluya desde la parte posterior de la férula a través de la tuerca/cuerpo del conjunto. Por este motivo, los racores de férula simple son excelentes para aplicaciones en las que las vibraciones son un problema.
  • Las vibraciones pueden afectar a las juntas de los racores de doble virola. La empuñadura no aislada de la virola trasera puede sufrir tensiones concentradas. Por lo tanto, los racores de doble casquillo pueden no ser adecuados en aplicaciones con vibraciones y pulsaciones.
• Reutilización: Los racores de casquillo simple pueden no ser tan reutilizables como los de casquillo doble. El diseño de doble virola permite la reutilización de sus piezas, lo que prolonga la vida útil del racor.
• Rendimiento de sellado: Los racores de una sola virola pueden proporcionar un sellado eficaz, pero es posible que no funcionen con la misma eficacia a temperaturas o presiones fluctuantes. Con su diseño de dos férulas, los racores de doble férula proporcionan una estanquidad dinámica que puede mantener su integridad en una gama más amplia de condiciones.
• El coste: Los racores de casquillo simple suelen ser más baratos que los de casquillo doble. Sin embargo, también hay que tener en cuenta los costes potenciales asociados a las fugas, el mantenimiento y la sustitución, que podrían ser más elevados en el caso de los racores de férula única, especialmente en aplicaciones de alta presión o alta vibración.
• Aplicaciones:
  • Racor de virola simple: Adecuado para el tratamiento de aguas, aplicaciones neumáticas, sistemas de instrumentación y control, y sistemas de fontanería y calefacción.
  • Racores de doble virola: Ideales para entornos de alta presión, se utilizan en la industria del petróleo y el gas, el procesamiento químico, las aplicaciones de laboratorio e investigación, la fabricación de semiconductores y la industria aeroespacial y aeronáutica.

La tabla 1 compara los racores de casquillo simple y doble para ayudar al usuario a tomar una decisión informada para una aplicación.

Tabla 1: Racores de un casquillo frente a racores de dos casquillos

Característica	Racor simple	Racor doble
Diseño	Una virola	Dos casquillos
Trabajar en	La virola se introduce en el tubo al apretar la tuerca.	La virola delantera crea la estanqueidad, la virola trasera crea el agarre
Presión de funcionamiento	Adecuado para aplicaciones de baja presión (hasta 344 bar)	Adecuado para aplicaciones de alta presión (689 bar)
Resistencia a las vibraciones	Bien	Ligeras desventajas en aplicaciones con pulsaciones y vibraciones.
Reutilización	Puede no ser reutilizable	Las piezas son reutilizables, lo que prolonga la vida útil del accesorio
Rendimiento de sellado	Sellado eficaz, pero puede no ser tan eficaz en condiciones fluctuantes	El sellado dinámico mantiene la integridad en una amplia gama de condiciones
Coste	Menos costoso	Mayor coste inicial pero ahorro potencial en mantenimiento, fugas y sustitución
Aplicaciones	Tratamiento de aguas, aplicaciones neumáticas, sistemas de instrumentación y control, fontanería y calefacción	Ideales para entornos de alta presión, se utilizan en la industria del petróleo y el gas, el procesamiento químico, las aplicaciones de laboratorio e investigación, la fabricación de semiconductores y la industria aeroespacial y aeronáutica.

Conclusión

Mientras que los racores de férula simple pueden ser adecuados para aplicaciones de baja presión, entornos menos exigentes y situaciones en las que el coste sea un factor importante, los racores de férula doble pueden ser más apropiados para aplicaciones de alta presión o cuando se requiera un rendimiento superior de estanquidad y reutilización. La decisión debe tomarse teniendo en cuenta los requisitos específicos de la solicitud.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve la virola?

El propósito de una férula es crear un sello fuerte y a prueba de fugas entre el accesorio y el tubo o tubería en diversas aplicaciones como fontanería e instrumentación.

¿Qué diferencia hay entre los racores de casquillo simple y los de casquillo doble?

Los racores de férula simple tienen una férula (anillo de compresión), mientras que los racores de férula doble tienen dos férulas (delantera y trasera) para un mejor sellado y una conexión estanca.