Tipos de infladores de neumáticos, cómo seleccionarlos y cómo utilizarlos

Existen varios tipos de infladores de neumáticos: portátiles, digitales e inalámbricos. Algunos infladores están preconfigurados y se detienen automáticamente cuando se alcanza la presión establecida, mientras que otros son manuales y requieren que el usuario controle y detenga el inflado manualmente. Este artículo es una guía completa sobre los principales infladores de neumáticos de coche, sus criterios de selección y cómo inflar neumáticos de coche.

Índice de contenidos

• Qué es un inflador de neumáticos
• Tipos de infladores de neumáticos
• Cómo elegir un inflador de neumáticos
• Cómo inflar los neumáticos del coche
• Preguntas frecuentes

Qué es un inflador de neumáticos

Un inflador de neumáticos infla los neumáticos del vehículo a la presión de aire correcta. Estos dispositivos garantizan que los neumáticos funcionen a la PSI recomendada, lo que favorece el rendimiento óptimo del vehículo, la seguridad y la eficiencia del combustible. Cuando se conecta al vástago de la válvula de un neumático, el inflador utiliza un motor eléctrico y una bomba para extraer aire del entorno e introducirlo en el neumático hasta alcanzar el nivel de presión deseado. Utilice un inflador de neumáticos para comprobar la presión de los neumáticos en los siguientes casos:

• Baja presión de los neumáticos
• Bajo consumo de combustible
• Desgaste irregular o visible de los neumáticos
• Problemas de manejo y frenado
• Mantenimiento frecuente de los neumáticos

Tipos de infladores de neumáticos

Los infladores de neumáticos se clasifican principalmente en función de su mecanismo de funcionamiento y de la presencia de cables para cargarlos.

Mecanismo de funcionamiento

• Infladores preajustados: El operador establece el nivel de presión deseado y el inflador se detiene automáticamente cuando el dispositivo cruza la presión establecida. Estos infladores tienen componentes electrónicos, lo que garantiza altos niveles de precisión. La función de preajuste permite al operador realizar varias tareas a la vez durante el inflado, lo que mejora la eficacia, el tiempo de actividad y la seguridad. También reduce el esfuerzo físico y la fatiga que suelen asociarse al inflado de neumáticos grandes y de alta presión a partir de pinchazos.
• Infladores manuales: El operador establece la presión requerida y detiene la operación manualmente cuando alcanza la presión establecida. Estos infladores son portátiles y pueden utilizarse en diversos lugares sin depender de la red eléctrica.

Con y sin cable

• Infladores con cable: Los infladores con cable utilizan un enchufe de 12 V que se conecta a la toma de 12 V del vehículo y se alimenta de la batería del coche. Son prácticos y eliminan la necesidad de mantener cargada una batería adicional. El inflador puede funcionar sin problemas mientras la batería del coche tenga corriente.
• Infladores flexibles con cable: Aunque la mayoría de los infladores con cable funcionan únicamente con 12 V, algunos modelos versátiles pueden utilizar tanto fuentes de alimentación de 12 V como de 120 V. Estos infladores pueden enchufarse a tomas eléctricas estándar además de a tomas de 12 V, lo que ofrece una mayor flexibilidad y adaptabilidad.
• Infladores sin cable: Los infladores inalámbricos utilizan pilas recargables para alimentar el motor y la bomba. Algunos infladores inalámbricos tienen baterías integradas que pueden cargarse mediante USB o 120 V, mientras que otros tienen baterías extraíbles. Son flexibles y no dependen de una fuente de energía adicional para inflar los neumáticos.

Otros tipos

Entre los distintos tipos antes mencionados, existen múltiples subcategorías.

• Inflador de neumáticos portátil:
  • Los infladores de neumáticos portátiles son compactos y versátiles, adecuados para propietarios de vehículos particulares y pequeñas empresas.
  • Suelen alimentarse de la toma de corriente de 12 V del vehículo y pueden transportarse fácilmente en el maletero.
  • Algunos modelos pueden tener características adicionales como manómetros incorporados, luces LED y múltiples boquillas para inflar otros artículos inflables como equipos deportivos o colchones de aire.

Un inflador de neumáticos con empuñadura de pistola es un inflador portátil para coches que se asemeja a la forma de la empuñadura de una pistola o revólver. El diseño de empuñadura de pistola permite un manejo fácil y cómodo, ya que los usuarios pueden sujetar el inflador de forma segura con una mano mientras utilizan la otra para conectar la manguera a la válvula del neumático. Estos infladores suelen llevar incorporado un manómetro que muestra la presión actual de los neumáticos, lo que permite a los usuarios controlar y ajustar con precisión el proceso de inflado.

• Inflador de neumáticos digital:
  • Los infladores digitales de neumáticos proporcionan lecturas precisas de la presión en una pantalla digital y permiten a los usuarios ajustar la PSI (libras por pulgada cuadrada) deseada antes del inflado.
  • Disponen de pantallas LCD que muestran información sobre la presión en tiempo real y se apagan automáticamente una vez alcanzada la presión deseada, evitando el inflado excesivo.

• Inflador industrial de alta resistencia:
  • Los infladores de neumáticos industriales para trabajos pesados están diseñados para flotas comerciales y operaciones a gran escala.
  • Tienen mayores caudales de aire y son capaces de manejar varios neumáticos de forma continua.
  • Algunos modelos pueden incorporar mangueras extralargas y una construcción resistente para soportar condiciones de trabajo exigentes.

Cómo elegir un inflador de neumáticos

1. Fuente de alimentación: Elija infladores de neumáticos con o sin cable en función de la disponibilidad de la fuente de alimentación.
2. Presión: La capacidad de presión de un inflador de neumáticos afecta directamente a la velocidad de inflado. Elija un compresor con un mínimo de 6,89 bar (100 psi) para un inflado más rápido. La mayoría de los infladores pueden llenar fácilmente los neumáticos de coche hasta 2,06 - 2,76 bares (30 - 40 psi).
3. Tiempo de inflado: El tiempo de inflado puede variar de 10 a 30 minutos en función de la capacidad de salida.
4. Ciclo de trabajo: El ciclo de trabajo es el tiempo que un compresor puede funcionar antes de enfriarse. La mayoría de los infladores de neumáticos tienen ciclos de trabajo de unos 15 minutos debido a la generación de calor durante la compresión a alta velocidad. Un inflador con un ciclo de trabajo más corto funciona bien cuando se llenan equipos deportivos o flotadores de piscina, pero puede ser un gran inconveniente cuando se llenan los neumáticos de grandes camiones. Por lo tanto, muchos infladores de neumáticos portátiles mencionan claramente que no están diseñados para neumáticos de camión.
5. Legibilidad del manómetro: Facilita la lectura del manómetro para un inflado preciso. Los indicadores digitales con retroiluminación son fáciles de usar. Los indicadores analógicos con números grandes también pueden funcionar bien, pero pueden resultar difíciles de leer en condiciones de poca luz.
6. Apagado automático: Las funciones de desconexión automática protegen los infladores del sobrecalentamiento. El cierre puede activarse por presión, temperatura o tiempo, lo que garantiza un funcionamiento seguro y eficaz.
7. Longitud de la manguera: La longitud óptima de la manguera es de 40 a 51 cm (16 a 20 pulgadas), lo que equilibra la comodidad y la manejabilidad. Las mangueras en espiral ofrecen capacidad de estiramiento y son útiles para los entusiastas del todoterreno y los propietarios de vehículos grandes.
8. Peso y portabilidad: Los infladores de neumáticos son ligeros y portátiles, y pesan menos de medio kilo. Los modelos compactos son ideales para los viajes por carretera, ya que caben en los maleteros e incluso en las guanteras.
9. Facilidad de uso: Funciones como los reguladores de presión programables y los manómetros integrados son fáciles de usar, ya que evitan el llenado excesivo y ofrecen una visualización de la presión en tiempo real.

Cómo inflar los neumáticos del coche

Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo inflar correctamente los neumáticos del coche:

1. Comprueba la presión de los neumáticos: Antes de inflar los neumáticos del coche, es esencial conocer la presión recomendada para los neumáticos, que puede encontrarse en el manual del propietario del vehículo, en una pegatina en el interior de la jamba de la puerta del conductor o en el flanco del propio neumático. Anote el PSI (libras por pulgada cuadrada) recomendado para cada neumático.
2. Elija el inflador de neumáticos adecuado: Los compresores de aire portátiles, los infladores de neumáticos digitales o los infladores de neumáticos inalámbricos son opciones adecuadas para inflar los neumáticos del coche.
3. Aparca el coche: Aparque el vehículo en un terreno llano y ponga el freno de estacionamiento. Asegúrese de que hay espacio suficiente alrededor de los neumáticos.
4. Conecte el inflador a la válvula: Desenrosque el tapón de la válvula de cada neumático. Si utiliza un inflador de neumáticos con manguera, conecte firmemente la boquilla al vástago de la válvula.
5. Infla los neumáticos:
   1. Ajuste el PSI deseado en función de la presión recomendada para los neumáticos.
   2. Encienda el inflador o la bomba de aire y el neumático comenzará a inflarse.
   3. Vigile el manómetro de los neumáticos (si dispone de él) o utilice la pantalla digital para controlar la presión.
   4. Compruebe en el flanco del neumático o en el interior de la puerta del vehículo la presión recomendada por el fabricante. En coches y camiones, suele oscilar entre 2,06 y 2,75 bares (30 y 40 psi), mientras que en bicicletas puede oscilar entre 1,37 y 8,7 bares (20 y 130 psi) en función del tamaño y el estilo del neumático.

6. Comprueba la presión: Compruebe periódicamente la presión de los neumáticos durante el inflado para evitar un inflado excesivo. Si utiliza un inflador manual sin manómetro, utilice un manómetro de neumáticos independiente para medir la presión y ajustar en consecuencia.
7. Inflar a la presión recomendada: Continúe inflando el neumático hasta que alcance la presión recomendada para ese neumático específico. Tenga cuidado de no inflar demasiado, ya que puede dañar los neumáticos y reducir la estabilidad. En caso de sobreinflar accidentalmente un neumático, libere un poco de aire presionando suavemente el pasador del vástago de la válvula con un objeto pequeño hasta alcanzar la presión deseada.
8. Vuelva a comprobar y sustituir las tapas de las válvulas: Una vez que los neumáticos estén inflados a la presión correcta, vuelva a enroscar firmemente los tapones de las válvulas para proteger el vástago de la válvula. Repita el proceso para todos los neumáticos.

Tome nota: Si el inflador tiene dificultades para generar presión, inspeccione el neumático en busca de pinchazos o desgaste excesivo que puedan estar causando el problema.

Preguntas frecuentes

¿Con qué frecuencia debo comprobar la presión de mis neumáticos?

Compruebe la presión de los neumáticos al menos una vez al mes y antes de realizar viajes largos para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.

¿Cuánto se tarda en inflar un neumático con un inflador?

El tiempo de inflado puede variar en función de la capacidad de salida del inflador y del tamaño del neumático, y suele oscilar entre 10 y 30 minutos.

¿Qué tipo de inflador de neumáticos es mejor para el mantenimiento periódico del coche?

Un compresor de aire portátil es una opción popular para el mantenimiento regular del coche, ya que es compacto, versátil y se alimenta fácilmente de la toma de corriente de 12 V del vehículo.