Colección:Válvulas Solenoides Neumática SMC 5/2 Vías Placa Base SY5000

Las válvulas solenoides neumáticas SMC 5/2 vías de sub-base SY5000 ofrecen soluciones de alto rendimiento para sistemas de control neumático. Estas válvulas solenoides de 5 puertos proporcionan ... Leer más

Válvulas Solenoides Neumática SMC 5/2 Vías Placa Base SY5000

Válvulas Solenoides Neumática SMC 5/2 Vías Placa Base SY5000

Las válvulas solenoides neumáticas SMC 5/2 vías de sub-base SY5000 ofrecen soluciones de alto rendimiento para sistemas de control neumático. Estas válvulas solenoides de 5 puertos proporcionan caudales excepcionales mientras mantienen un bajo consumo de energía, todo dentro de un diseño compacto. Disponibles en estilos portados por el cuerpo o montados en base, la serie SY5000 se puede usar individualmente o montada en colector, ofreciendo versatilidad para diversas aplicaciones.

Funcionando con aire como medio fluido, estas válvulas acomodan un amplio rango de presión. Para configuraciones de piloto interno, funcionan entre 0,1 y 0,7 MPa, mientras que las versiones de piloto externo pueden manejar presiones de -100 kPa a 0,7 MPa, con un rango de presión de mando de 0,25 a 0,7 MPa. El área efectiva para los modelos portados por el cuerpo es de 10,6 mm² (Cv 0,59), y para las versiones montadas en base, es de 12,6 mm² (Cv 0,7), asegurando un control eficiente del flujo de aire.

La serie SY5000 ofrece flexibilidad en las opciones de energía, con voltajes de bobina disponibles en 3, 5, 6, 12, 24VDC, y 100, 110, 200, 220VAC. Estas válvulas demuestran una rápida capacidad de respuesta, con un tiempo de respuesta de 32 ms o menos a 0,5 MPa cuando se utilizan sin luz indicadora y supresor de sobretensión. Diseñadas para operar en diversos entornos, mantienen el rendimiento a temperaturas ambientales y de fluidos de hasta 50 °C.

Al seleccionar válvulas SY5000, considere los requisitos de presión específicos, las preferencias de montaje y las especificaciones eléctricas de su aplicación. La elección entre estilos portados por el cuerpo y montados en base, junto con la clasificación de voltaje adecuada, garantizará una integración y rendimiento óptimos en su sistema neumático.