Cilindro de Doble Efecto ISO 15552 80-300mm - Magnético - Amortiguación

Este cilindro neumático es de doble efecto, lo que significa que necesita presión de aire para extender y retraer el vástago. El cilindro cumple la norma ISO 15552 (sustituye a las normas VDMA 24562 e ISO 6431), que es una norma mundialmente aceptada y ampliamente utilizada. La ventaja es que permite la intercambiabilidad mundial con otras grandes marcas como Festo, SMC o Norgren. El diámetro interior es de 80 mm y la carrera de 300 mm. Este cilindro tiene una presión de funcionamiento de 1 a 10 bar (14,5 a 145,04 psi). El vástago tiene una rosca M20x1,5 en el extremo. El pistón contiene un elemento magnético. Esto permite una retroalimentación precisa de la posición de la varilla mediante el montaje de (uno o más) sensores magnéticos, tales como sensores reed o hall. La amortiguación en ambos extremos de la carrera es ajustable mediante tornillos de ajuste. El cilindro tiene dos puertos G 3/8 pulgadas para el enrutamiento de aire. El cilindro puede montarse rígido o flexible con una amplia gama de opciones de montaje, como rótulas de vástago (ISO 8139) o rótulas de horquilla de vástago. La culata y el pie del cilindro son de aluminio, el tubo del cilindro es de aluminio anodizado y el vástago del pistón es de acero cromado. Los cilindros EMC ISO 15552 son compatibles con las siguientes series de productos: Asco G453, Aventics PRA, Festo DSBC, IMI Norgren PRA, Parker P1D, Parker P1F y la serie SMC CP96.

Pros

• La norma ISO 15552 está aceptada en todo el mundo y es intercambiable con otras marcas importantes
• Los cilindros de doble efecto pueden aplicar presión en dos direcciones y ofrecen más control de movimiento que los cilindros de simple efecto.
• El final de la carrera del vástago puede ajustarse para amortiguar
• Fácil instalación de sensores de posición en el cuerpo ranurado
• El cilindro es autolubricante y requiere poco mantenimiento

Contras

• No apto para condiciones de hielo