Cilindro Compacto de Doble Efecto ISO 21287 63-15mm - Magnético - Vástago Macho
Se trata de un cilindro neumático ISO 21287 de doble efecto con un diámetro interior de Ø63 mm y una carrera de 15 mm. Las presiones de funcionamiento son de 1 a 10 bar (14,5 a 145,04 psi). El cilindro es autolubricante e incorpora un pistón magnético para detectar la posición. El tamaño de la rosca de la varilla final es M12 x 1,25. Amplia gama de accesorios de montaje disponibles. La culata, el pie y el tubo son de aluminio y el vástago del pistón es de acero inoxidable. Adecuado para temperaturas de -20 a 80 °C.
- Precio normal
- €74,50
- Precio normal
- €61,57
Descripción
Este cilindro neumático es de doble efecto, lo que significa que necesita presión de aire para extender y retraer el vástago. El cilindro cumple la norma ISO 21287 (también denominada cilindro compacto), que es una norma mundialmente aceptada y ampliamente utilizada. La ventaja es que permite la intercambiabilidad mundial con otras grandes marcas como Festo, SMC o Norgren. El diámetro interior es de 63 mm y la carrera de 15 mm. Este cilindro tiene una presión de funcionamiento de 1 a 10 bar (14,5 a 145,04 psi). El vástago tiene una rosca macho M12 x 1,25 en el extremo. El pistón contiene un elemento magnético. Esto permite una retroalimentación precisa de la posición de la varilla mediante el montaje de (uno o más) sensores magnéticos, tales como sensores reed o hall. El cilindro tiene dos puertos G 1/8 pulgadas para el enrutamiento de aire. El cilindro puede montarse rígido o flexible con una amplia gama de opciones de montaje, como rótulas de vástago (ISO 8139) o rótulas de horquilla de vástago. La culata, el pie y el tubo son de aluminio y el vástago del pistón es de acero inoxidable. Los cilindros compactos EMC ISO 21287 son compatibles con las siguientes series de productos: Asco 449, Aventics CCI, Festo ADN, IMI Norgren RA, Parker P1P y la serie SMC C55.
Pros
- La norma ISO 21287 está aceptada en todo el mundo y es intercambiable con otras marcas importantes
- Los cilindros de doble efecto pueden aplicar presión en dos direcciones y ofrecen más control de movimiento que los cilindros de simple efecto.
- Los cilindros compactos son ligeros y ocupan poco espacio
- Fácil instalación de sensores de posición en el cuerpo ranurado
- El cilindro es autolubricante y requiere poco mantenimiento
Contras
- No apto para condiciones de hielo
- Amortiguación, pero no regulable



