Cilindro Compacto de Simple Efecto ISO 21287 20-15mm - Magnético
Se trata de un cilindro neumático ISO 21287 de simple efecto con un diámetro interior de Ø20 mm y una carrera de 15 mm. Las presiones de funcionamiento son de 2 a 10 bar (29,01 a 145,04 psi). El cilindro es autolubricante e incorpora un pistón magnético para detectar la posición. El tamaño de la rosca de la varilla final es M6. Amplia gama de accesorios de montaje disponibles. La culata, el pie y el tubo son de aluminio y el vástago del pistón es de acero inoxidable. Adecuado para temperaturas de -20 a 80 °C.
- Precio normal
- €47,42
- Precio normal
- €39,19
Descripción
Este cilindro neumático es de simple efecto, lo que significa que necesita presión de aire para extenderse y tiene un muelle para retraer el vástago. El cilindro cumple la norma ISO 21287 (también denominada cilindro compacto), que es una norma mundialmente aceptada y ampliamente utilizada. La ventaja es que permite la intercambiabilidad mundial con otras grandes marcas como Festo, SMC o Norgren. El diámetro interior es de 20 mm y la carrera de 15 mm. Este cilindro tiene una presión de funcionamiento de 2 a 10 bar (29,01 a 145,04 psi). El vástago del pistón tiene una rosca M6 en el extremo. El pistón contiene un elemento magnético. Esto permite una retroalimentación precisa de la posición de la varilla mediante el montaje de (uno o más) sensores magnéticos, tales como sensores reed o hall. El cilindro tiene el puerto M5 para el enrutamiento del aire. El cilindro puede montarse rígido o flexible con una amplia gama de opciones de montaje, como rótulas de vástago (ISO 8139) o rótulas de horquilla de vástago. La culata, el pie y el tubo son de aluminio y el vástago del pistón es de acero inoxidable. Los cilindros compactos EMC ISO 21287 son compatibles con las siguientes series de productos: Asco 449, Aventics CCI, Festo ADN, IMI Norgren RA, Parker P1P y la serie SMC C55.
Pros
- La norma ISO 21287 está aceptada en todo el mundo y es intercambiable con otras marcas importantes
- Los cilindros compactos son ligeros y ocupan poco espacio
- Fácil instalación de sensores de posición en el cuerpo ranurado
- El cilindro es autolubricante y requiere poco mantenimiento
Contras
- No apto para condiciones de hielo
- Amortiguación, pero no regulable