válvula de aguja neumática de codo de 6 mm - R1/8
Aviso: Este producto está descontinuado
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Descripción
Se trata de una válvula de aguja neumática de codo para la regulación del flujo de aire y el control de apertura/cierre.
Tiene un racor de 6 mm en un lado y un puerto de rosca macho de 1/8 pulgadas en el otro. El racor proporciona una fácil conexión con el tubo. Empuje el tubo hacia dentro y el accesorio lo fijará con garras de acero inoxidable.
Es adecuado para una presión de funcionamiento máxima de 9 bar (130,5 psi. Tambien es adecuado para aplicaciones de vacío a una presión de -1 bar (-14,5 psi). Dispone de juntas de NBR que lo hacen apto para aplicaciones en un rango de temperaturas de 0 a 60°C (32 a 140 °F) (sin congelación).
Utilice una aguja giratoria para ajustar el tamaño del orificio que define el caudal y fíjela con una tuerca de seguridad. Gire la aguja en el sentido de las agujas del reloj para reducir y en el sentido contrario para aumentar el tamaño del orificio. Cuando se ajusta el caudal se parte del estado totalmente cerrado para evitar un movimiento brusco de un actuador. Evite girar la aguja con un par de torsión excesivo, de lo contrario las características de flujo pueden cambiar debido a la deformación del asiento de la válvula de resina.
Pros:
- Adecuado para aplicaciones de vacío
- Equipado con racores de fácil conexión
Contras:
- El polvo podría dañar el sistema neumático si se aplica el vacío sin un filtro en el lado de entrada
Serie JNC
La serie JNC - incluye válvulas de aguja en codo (versión estándar y en paquete para sala limpia) para el control del flujo de aire en dos direcciones. Estas válvulas tienen un orificio de conexión a presión en un lado y un orificio roscado en el otro. Los tamaños de los racores van de 4 a 12 mm y de 1/ a 3/8 de pulgada y los puertos roscados son M5x0,8 y tambien van de R1/8 a R1/2 de pulgada. Las válvulas son adecuadas para una presión de funcionamiento máxima de 9 bares y un vacío de -1 bar. Son aptos para temperaturas que van de 0 a 60°C (sin congelación) gracias a la junta de NBR. La carcasa y la aguja son de latón niquelado.