Válvula de Bola con Bridas de Accionamiento Neumático de 3 Vías en Puerto T2 DN40 PN16 Acero Inoxidable

Válvula de Bola con Bridas de Accionamiento Neumático de 3 Vías en Puerto T2 DN40 PN16 Acero Inoxidable
Válvula de Bola con Bridas de Accionamiento Neumático de 3 Vías en Puerto T2 DN40 PN16 Acero Inoxidable
Válvula de Bola con Bridas de Accionamiento Neumático de 3 Vías en Puerto T2 DN40 PN16 Acero Inoxidable
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Referencia: V2UPV
Marca: Tameson

Esta válvula de bola de 3 vías DN 40 con bridas y accionamiento neumático está fabricada en acero inoxidable con juntas de teflón (PTFE). La válvula es adecuada para agua caliente y vapor, agua, aire, dióxido de carbono, ácidos y bases diluidos, ácidos y bases fuertes, aceite, combustible, disolventes, alcoholes, lubricantes, gases combustibles, agua de mar y agua desmineralizada hasta una presión máxima de 16 bar (232 psi). El actuador neumático tiene una carcasa de aluminio anodizado con tapas de aluminio. La válvula funciona en una gama de temperaturas de -20 a 200 °C (-4 a 392 °F). El actuador soporta temperaturas de hasta 80 °C (176 °F), por lo que para temperaturas más elevadas del medio debe refrigerarse el actuador. La válvula se suministra con una configuración T4 (véase el diagrama).

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Esta válvula de bola de 3 vías DN 40 con bridas y accionamiento neumático está fabricada en acero inoxidable con juntas de teflón (PTFE). La válvula es adecuada para agua caliente y vapor, agua, aire, dióxido de carbono, ácidos y bases diluidos, ácidos y bases fuertes, aceite, combustible, disolventes, alcoholes, lubricantes, gases combustibles, agua de mar y agua desmineralizada hasta una presión máxima de 16 bar (232 psi). El actuador neumático tiene una carcasa de aluminio anodizado con tapas de aluminio. La válvula funciona en una gama de temperaturas de -20 a 200 °C (-4 a 392 °F). El actuador soporta temperaturas de hasta 80 °C (176 °F), por lo que para temperaturas más elevadas del medio debe refrigerarse el actuador. La válvula se suministra con una configuración T4 (véase el diagrama).

Pros

  • Paso de caudal sin obstrucciones gracias al diseño de paso total
  • Fácil instalación y mantenimiento gracias a la brida normalizada DN 40/PN 16
  • Menor coste de inversión que una versión eléctrica
  • Apertura y cierre rápidos
  • Adecuado para medios agresivos y altas temperaturas gracias a los materiales de alta calidad
  • Entrada de presión posible en los tres puertos

Contras

  • La válvula de accionamiento neumático requiere un sistema de aire comprimido y una electroválvula para controlar el suministro de aire.
  • El consumo de energía es superior al de los actuadores eléctricos, pero la inversión inicial es menor