Válvula de bola de 3 vías G2-1/2'' en T de latón ISO-Top 40bar - BL3BAT
Válvula de bola de 3 vías (perforación en T) con rosca G2-1/2 pulgadas (F/F/F) con ISO-Top (5211 F05), adecuada para accionamiento con actuador eléctrico o neumático. Cuerpo de latón niquelado con bola cromada dura y juntas de PTFE/NBR. Diámetro nominal de 50 mm y presión máxima de trabajo de 40 bar. Para agua, aceite, aire o gas. Gama de temperaturas de -10 a 100°C.
- Precio normal
- €876,62
- Precio normal
- €724,48
Descripción
Esta válvula de bola de latón de 3 vías y paso en T con un diámetro interior de 50 mm está diseñada para controlar la dirección del caudal. La válvula de puerto en T tiene un orificio en forma de T en la bola que permite diferentes funciones del circuito. Montando el actuador en una posición angular diferente, se puede actualizar la función del circuito. Consulte la hoja de datos para ver un diagrama con las funciones del circuito.
La válvula tiene puertos roscados hembra G de 2-1/2 pulgadas. Se trata de BSPP (British Standard Pipe Parallel). Con nuestra amplia gama de racores de 2-1/2 pulgadas podrá conectarlo a cualquier sistema de tuberías. Esta válvula de bola forma parte de la serie BL3BAL. La carcasa de la válvula es de latón, la bola es de latón cromado duro y las juntas son de PTFE/NBR. La válvula es apta para diversos medios, como agua, aceite o aire, hasta un máximo de 40 bar (580 psi). Para medios corrosivos o agresivos, es más adecuada una válvula de plástico o acero inoxidable. La válvula puede utilizarse en un rango de temperaturas de -10 a 100 °C (14 a 212 °F).
La válvula tiene una brida conforme a la norma ISO 5211 F05. Esto hace que la válvula sea adecuada para el accionamiento electrico o neumático. La válvula no está equipada con una manivela para el control manual.
Pros
- Apto para accionamiento electrico o neumático gracias a la brida ISO-top F05
- La válvula de puerto en T tiene un orificio en forma de T en la bola que permite diferentes funciones del circuito
Contras
- No está equipado con un asa para el control manual



