Válvula de retención pilotada de 10 mm y codo macho G1/4'' de latón 0,5-10bar (7-145psi)
Se trata de una válvula de retención de latón niquelado accionada por piloto. Las conexiones 1 y 1/4 son de 2 mm y la conexión 10 tiene rosca macho de 3/8 pulgadas. Tambien tiene una conexión de accionamiento de 4 mm (válvula de retención). La función de válvula de retención puede utilizarse para una breve parada intermedia del actuador. Si hay presión de control en la conexión de 4 mm, el flujo puede viajar en ambas direcciones entre las conexiones 1 y 2. Si no hay presión de control en la conexión de 4 mm, el flujo sólo puede pasar de la conexión 2 a la conexión 1. Dispone de una junta de NBR que lo hace adecuado para aplicaciones en un rango de temperatura de -20 a 80 °C (-4 a 176 °F). El rango de presión de funcionamiento es de -0,5 a 10 bar (-7 a 145 psi). Hay una flecha en el cuerpo del accesorio que indica la dirección del flujo.
- Precio normal
- €82,82
- Precio normal
- €68,45
Descripción
Se trata de una válvula de retención de latón niquelado accionada por piloto. Las conexiones 1 y 1/4 son de 2 mm y la conexión 10 tiene rosca macho de 3/8 pulgadas. Tambien tiene una conexión de accionamiento de 4 mm (válvula de retención). La función de válvula de retención puede utilizarse para una breve parada intermedia del actuador. Si hay presión de control en la conexión de 4 mm, el flujo puede viajar en ambas direcciones entre las conexiones 1 y 2. Si no hay presión de control en la conexión de 4 mm, el flujo sólo puede pasar de la conexión 2 a la conexión 1. Dispone de una junta de NBR que lo hace adecuado para aplicaciones en un rango de temperatura de -20 a 80 °C (-4 a 176 °F). El rango de presión de funcionamiento es de -0,5 a 10 bar (-7 a 145 psi). Hay una flecha en el cuerpo del accesorio que indica la dirección del flujo.
Pros:
- Adecuado para medios neutros y no corrosivos
- Tiene funcionamiento manual de emergencia