válvula manual de cierre de 2 vías de 12mm - R1/2"

válvula manual de cierre de 2 vías de 12mm - R1/2"
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Referencia: HV12-04-2
Marca: Pisco
Se trata de una válvula manual de cierre de 2 vías utilizada para el control de apertura/cierre del flujo de aire. Tiene un racor de 12 mm en el puert
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Descripción
Especificaciones
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Se trata de una válvula manual de cierre de 2 vías utilizada para el control de apertura/cierre del flujo de aire.

Tiene un racor de 12 mm en el puerto de entrada y un puerto de salida con rosca macho de R 1/2 pulgadas. El racor proporciona una fácil conexión con el tubo. Empuje el tubo hacia dentro y el accesorio lo fijará con garras de acero inoxidable.

Es adecuado para una presión de funcionamiento máxima de 9 bar (130,5 psi. Tambien es adecuado para aplicaciones de vacío a una presión de -1 bar (-14,5 psi). Dispone de juntas de NBR que lo hacen apto para aplicaciones en un rango de temperaturas de 0 a 60°C (32 a 140 °F) (sin congelación).

Utilice una manivela de un cuarto de vuelta para abrir o cerrar la válvula. Asegúrese de girarlo completamente para evitar dañar la válvula.

Pros:

  • Diseño sencillo
  • Adecuado para aplicaciones de vacío
  • Equipado con racores de fácil conexión

Contras:

  • El polvo podría dañar el sistema neumático si se aplica el vacío sin un filtro en el lado de entrada

Serie HV2

La serie HV incluye válvulas manuales de cierre bidireccionales y tridireccionales utilizadas para el control de apertura/cierre del flujo de aire. Las válvulas bidireccionales mantienen la presión residual dentro del sistema. Las válvulas tridireccionales tienen una abertura entre el cuerpo y la tapa de la manija que permite el alivio de la presión residual despues del cierre. Estas válvulas pueden estar equipadas con puertos de entrada y roscados que pueden seleccionarse en 4 combinaciones diferentes. Los tamaños de los racores van de 6 a 12 mm y de 1/4 a 3/8, mientras que los tamaños de los puertos roscados van de R1/8 a R1/2 pulgadas. Las válvulas son adecuadas para una presión de funcionamiento máxima de 9 bares y un vacío de -1 bar. Son aptos para un rango de temperaturas de 0 a 60°C (sin congelación) gracias al sellado de NBR. La carcasa es de PBT, mientras que los puertos roscados y el carrete son de latón niquelado.